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argon18 エアロロードバック NITRGEN 美品Sサイズ argon18 エアロロードバック NITRGEN 美品Sサイズの詳細情報

argon18 エアロロードバック NITRGEN 美品Sサイズ。SUM PRO | ARGON18。argon18 エアロロードバック NITRGEN 美品Sサイズ。アルゴン18のエアロロードバイクであるナイトロジェンのSサイズフレームセットを出品いたします。新品を購入し6年ほど使用しており、走行距離は9000km程度です。使用に伴う傷などありますが綺麗な方だと思います。私自身ロードバイク歴は8年ほどで、これまで12台乗り継いできましたがアルゴンのNTROGENはとても気に入ってたため一番長く所持していました。その理由は、当然見た目の格好よさはありますが、タイムトライアルバイクやトライアスロンバイクで高い人気を誇るargon18が本気でエアロロードに取り組んだバイクだからです。空力にフォーカスしたため、ブレーキも一般的なキャリパーブレーキではなく、専用のVブレーキを導入するくらいガチなバイクです。現在の空力を意識したディスクロードと比べても今なお見劣りしないすごく速いバイクです。ただ常に複数台所有していたためそこまで乗り込んでいません。カナディアンブランドのARGON18。その中でも異彩を放つエアロロードバイクであるNITROGEN。TTバイクで知名度の高いARGON18が作った本気のエアロロードです。ルックスおよびデザインが最高です。ホリゾンタルでいかにも速そうなルックスと色合いが素晴らしいです。フレーム重量が990gと軽いため、コンポーネントやホイールによっては7kgを切ることも可能です。ちなみに12枚目の写真で6.9kgでした。そしてエアロロードということだけあって、見た目だけでなく速いです。向かい風であっても切り裂いてぐんぐん進んでくれます。漕ぎ出しが軽く、そしてペダルを回せば回した分進んでくれます(当たり前ですが)。剛性が高いため反応もよくダンシングもシッティングも軽いです。ただ踏めば踏むほどどんどん進むので、調子にのると脚を使い果たしてしまうので注意が必要です。剛性が高く反応がよいため、その分乗り心地は決していいとは言えません。ただチューブレスタイヤやカーボンホイールなどで組み合わせれば問題ないと思います。機械式コンポおよび電動コンポ対応です。パイオニアパワーメーター用のマグネットはそのまま付けておきます。目立った傷は、シートステイ裏の塗装欠け、右フォークの擦り傷、BB周りの小さな傷の3箇所です。伸長169cmが乗っていました。よろしくご検討ください。。argon18 エアロロードバック NITRGEN 美品Sサイズ。ニットー ステム NJS N.J.PRO AA.90mm 58°。bx カーボンドロップハンドルバー C-C385mm。DE ROSA IDOL REVOカラー フルカーボンフレームセット。SRAM Force 172.5mm クランクアーム。シマノ XTR PD-M9100 オマケPOCKET PEDALS。VFR400R NC30 フロントフォーク インナーチューブ 41mm 管理Y6。ROVAL RAPIDE CLX 64 DISC 12速 ロバール。INNOカーメイト スクエアベースステー INDDK。Maxxis Rekon 27.5 x 2.4 2本セット。パーツ selle ITALIA SLR BOOST。SR SUNTOUR NCX サドル シートポスト サスペンションシートポスト。BR-R8000 ブレーキキャリパー 前後セット。WISHBONE BB38624 ボトムブラケット BB 使用わずか。FIRE SPIDER FS300ステム一体型カーボンハンドルOD1/OD2対応。7*w様 MTB カーボンホイール 前後29 Tune MS 前後ブースト 定価。苺大福。SHIMANO CS-R8000 ULTEGRA スプロケット 11速。DOSNOVENTA SEOUL フレーム ドスノヴェンタ ピスト ブルーラグ。Chris King ThreadFit T47 24x ボトムブラケット。OGK ヘッドレスト付フロントベビーシート FBC-011DX5 スイッチ付き。TREK EMONDA カーボンフォークダイレクトマウント用。DEITY ステム & クロマグ ライザーバー。日産サニーA型のクランクシャフト。ROTOR クランクアーム 170mm。ブロンプトン RIDEA シートクランプ。R9270 デュラエースフロントブレーキ
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