HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS B9B3F244-C648-43B5-8A64-

B9B3F244-C648-43B5-8A64-。33A17652-E794-4365-A700-。数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。シマノ 105 クランクセット FCーR7100 170mm 50ー34。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。Selle Italia SLR Boost Superflowサドル。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。Dr.マーチンさん専用。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。【トナヒロ】BOMA 完組ホイール リムブレーキ用。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。シマノ　機械式　コンポ R6870 アルテグラ STIレバーセット。Multi-S G5 Plus フロントオイルサスのWeb販売開始しました☆彡。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。Shimano XT M785 SLX M675油圧ディスクブレーキ。SRAM RIVAL スプロケット10-36T。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。コンチネンタル Grand Prix5000 700×25c 新品2本セット。フルカーボンサドル フライトエボリューション ピストバイク 競輪 トラック。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。DE ROSA メラク　デローザ　日本未発売カラー。競輪 MKS FIT α SPORTS 2本セット。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。SLR BOOST キットカルボニオ スーパーフロー L3。パーツ fizik ARGO R3。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。